Το MAEXTRO, το πιο πρόσφατο προϊόν με αιχμή του δόρατος από την Huawei, πρόκειται να κάνει το ντεμπούτο του στο Guangzhou Auto Show σε λίγες μέρες. Αυτό το νέο όχημα σηματοδοτεί επίσης το λανσάρισμα μιας νέας μάρκας που δημιουργήθηκε από κοινού από την Huawei και την JAC Motors.
Ως το πρώτο πολυτελές νέο ενεργειακό σεντάν υψηλής ποιότητας στην Κίνα, η τιμή του αναμένεται να ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο γιουάν.
Προηγουμένως, οι μάρκες αυτοκινήτων υπό την ηγεσία της Huawei έτυχαν καλής αποδοχής. Ωστόσο, το MAEXTRO ξεχωρίζει με την ακραία πολυτέλειά του. Οι αναφορές δείχνουν ότι η τιμή αυτού του νέου αυτοκινήτου θα μπορούσε να ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο γιουάν, δίνοντάς του το παρατσούκλι «το Maybach των νέων ενεργειακών οχημάτων».
Πρόσφατα, αποκαλύφθηκε το επίσημο λογότυπο της MAEXTRO και η μάρκα κυκλοφόρησε επίσης έναν επίσημο λογαριασμό στο Weibo. Επιπλέον, το πρωτότυπο του MAEXTRO έχει εντοπιστεί πολλές φορές.
Από την εμφάνισή του, το MAEXTRO τοποθετείται ως ένα πολυτελές σεντάν κατηγορίας D. Το μήκος του αμαξώματος του υπολογίζεται ότι ξεπερνά τα 5 μέτρα, με πλάτος πιθανότατα να ξεπερνά τα 2 μέτρα, καθιστώντας το δυνητικά μεγαλύτερο από τη Mercedes-Benz Maybach S-Class. Αν και είναι έντονα καμουφλαρισμένο, η σχεδίαση αναμένεται να ακολουθεί το χαρακτηριστικό στιλ της Huawei, αποπνέοντας έναν αέρα κομψότητας και κομψότητας. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου θα έχει σχεδίαση fastback και όπως πολλά πολυτελή οχήματα, θα υιοθετήσει προφίλ με μακριά κουκούλα και κοντό κατάστρωμα.
Η παρουσία του lidar στο μπροστινό μέρος επιβεβαιώνει ότι το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με το πιο πρόσφατο έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης της Huawei. Δεδομένου του μεγέθους του, το τιμόνι στον πίσω τροχό είναι επίσης πολύ πιθανό. Όσον αφορά την αισθητική, η MAEXTRO έχει ενσωματώσει ένα κατακόρυφο έμβλημα που μοιάζει με τρισδιάστατο πολύπλευρο κρύσταλλο, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει λειτουργία φωτισμού τη νύχτα.
Η εσωτερική σχεδίαση παραμένει κρυφή, αλλά λόγω της κορυφαίας θέσης και της τιμής του, το νέο αυτοκίνητο αναμένεται να χρησιμοποιεί γενναιόδωρα υλικά προηγμένης τεχνολογίας, με ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση των πίσω επιβατών. Αναμένονται επίσης χαρακτηριστικά όπως η προσαρμοζόμενη ενεργή ανάρτηση.
Όσον αφορά την ισχύ, το MAEXTRO φημολογείται ότι διαθέτει υβριδικό σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας και σύμφωνα με πληροφορίες θα κατασκευαστεί στην πλατφόρμα X6 της JAC. Το X6 είναι μια αμιγώς ηλεκτρική πλατφόρμα, που αναπτύχθηκε από κοινού από την JAC και τη Huawei, ειδικά για νέα ενεργειακά πολυτελή οχήματα. Αυτή η πλατφόρμα θα υποστηρίζει την παραγωγή σεντάν, SUV, MPV και μοντέλων crossover. Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, το επόμενο μοντέλο από τη συνεργασία JAC-Huawei θα είναι πιθανότατα ένα πολυτελές MPV.