Η Γαλλία υποστηρίζει τους δασμούς της ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα
Σύμφωνα με το Bloomberg, ο νέος υπουργός Εξωτερικών της Γαλλίας Jean-Noel Barrot δήλωσε: «Η Γαλλία υποστηρίζει το σχέδιο της ΕΕ να επιβάλει δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα επειδή η Κίνα χρησιμοποιεί επιδοτήσεις για να διατηρήσει την κυριαρχία της στην αυτοκινητοβιομηχανία».
Ο Ζαν-Νοέλ Μπαρό δήλωσε σε συνέντευξή του στη δημοσιογράφο του Bloomberg, Annmarie Hordern: «Η πρόθεση της ΕΕ να αυξήσει τους δασμούς δεν είναι να υιοθετήσει κάποια μορφή ολοκληρωμένου προστατευτισμού κατά της Κίνας, αλλά βασικά να δημιουργήσει ένα δίκαιο ανταγωνιστικό περιβάλλον».
Ο Ζαν-Νοέλ Μπαρό είπε ότι η λήψη ελέγχων και ισορροπιών στην Κίνα θα κάνει την Ευρώπη «πιο ανεξάρτητη, οικονομικά ισχυρότερη και στρατηγικά πιο αυτόνομη».
Επί του παρόντος, η Κίνα και η ΕΕ διαπραγματεύονται εναλλακτικές λύσεις για τους δασμούς. Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν προτείνει την πώληση ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ στη χαμηλότερη τιμή. Εκπρόσωπος του υπουργείου Εμπορίου της Κίνας είπε ότι «τεχνικές ομάδες τόσο από την Κίνα όσο και από την ΕΕ διαπραγματεύονται ένα ευέλικτο σχέδιο δέσμευσης τιμών» και «καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να επιτευχθεί συναίνεση σχετικά με το πλαίσιο της λύσης προτού η ΕΕ λάβει την τελική απόφαση. τιμολόγια ηλεκτρικών οχημάτων».
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία και η βιομηχανία κατασκευής ανταλλακτικών αντιμετωπίζει τον εκτεταμένο αντίκτυπο της ηλεκτροκίνησης και του ανταγωνισμού από την Κίνα, που περιλαμβάνει χιλιάδες θέσεις εργασίας και οικονομική απόδοση. Ωστόσο, σε αντίθεση με τη Γαλλία, ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ δήλωσε προηγουμένως ότι δεν υποστήριξε την επιβολή δασμών από την ΕΕ στην Κίνα και ο υπουργός Εξωτερικών της Ουγγαρίας είπε επίσης ότι η χώρα του θα καταψηφίσει την επιβολή δασμών από την Επιτροπή της ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι τα κράτη μέλη της ΕΕ αναμένεται να ψηφίσουν το νομοσχέδιο για την επιβολή δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα στις αρχές Οκτωβρίου. Η ψηφοφορία είχε αρχικά προγραμματιστεί για τις 25 Σεπτεμβρίου, αλλά αναβλήθηκε ελαφρά αφού η ΕΕ και η Κίνα συμφώνησαν να εντείνουν τις διαπραγματεύσεις.