Κρίσιμη περίοδος μετασχηματισμού; Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis αρχίζει να αναζητά νέο CEO
Πρόσφατα, το Reuters ανέφερε ότι η Stellantis έχει ξεκινήσει τη διαδικασία εύρεσης διαδόχου για τον CEO Carlos Tavares. Δεδομένου ότι η τρέχουσα θητεία του Tang Weishi θα λήξει τον Ιανουάριο του 2026, η εταιρεία πιστεύει ότι η εκ των προτέρων εκκίνηση της επιλογής διαδόχου είναι ένα λογικό βήμα προγραμματισμού και δεν αποκλείει την πιθανότητα παραμονής του.
Από τη συγχώνευση της FCA (Fiat Chrysler) και της PSA (Peugeot Citroen) για τη δημιουργία της Stellantis στις αρχές του 2021, η Tang Weishi έπαιζε πάντα πρωταγωνιστικό ρόλο και διαμόρφωσε με επιτυχία την εταιρεία σε μια από τις πιο κερδοφόρες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κλάδο. Ωστόσο, το τελευταίο διάστημα δέχτηκε πιέσεις λόγω της διπλής μείωσης των πωλήσεων και των κερδών της επιχείρησης του Στελλάντη στη Βόρεια Αμερική, που αποτυπώθηκε στις έντονες διακυμάνσεις της τιμής της μετοχής της εταιρείας.
Αν και έχουν υπάρξει αναφορές για προκλήσεις στις επιχειρήσεις της Βόρειας Αμερικής, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα, δεν είναι αυτός ο άμεσος λόγος που ώθησε τον Stellantis να ξεκινήσει μια αναζήτηση διαδόχου CEO. Αντίθετα, η διαδικασία έχει περιγραφεί ως μια μακρά και πολύπλοκη εργασία.
Ανατρέχοντας στις οικονομικές επιδόσεις της, τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου 2024 της Stellantis που δημοσιεύθηκαν στις 25 Ιουλίου έδειξαν ότι τα προσαρμοσμένα λειτουργικά της έσοδα ήταν 8,463 δισ. ευρώ, σημειώνοντας μείωση 40% σε ετήσια βάση. Τα καθαρά κέρδη της έφτασαν τα 5,65 δισ. ευρώ, αλλά υπέστη και μείωση 48%. Για να αντιστρέψει την κατάσταση, η Stellantis έχει προγραμματίσει να λανσάρει συνολικά 20 νέα μοντέλα φέτος και ελπίζει ότι αυτά τα νέα μοντέλα θα βοηθήσουν την εταιρεία να πετύχει τους στόχους κερδοφορίας της το δεύτερο εξάμηνο του έτους.