Ο Ντόναλντ Τραμπ υποσχέθηκε φορολογικές ελαφρύνσεις για την αγορά αυτοκινήτων σε ράλι στο Γκρίνσμπορο της Βόρειας Καρολίνας στις 22 Οκτωβρίου, ανέφερε το Bloomberg, τονίζοντας ότι οι απαλλαγές θα ισχύουν μόνο για οχήματα αμερικανικής κατασκευής.
"Δεν θέλω η φορολογική ελάφρυνση των αυτοκινήτων να ωφελήσει άλλες χώρες. Θέλω να ωφελήσει μόνο τις Ηνωμένες Πολιτείες. Είναι υπέροχο που οι τόκοι εκπίπτουν, αλλά η προϋπόθεση είναι ότι το αυτοκίνητο πρέπει να κατασκευάζεται στις Ηνωμένες Πολιτείες", είπε ο Τραμπ δηλωθείς.
Αναρωτήθηκε: "Γιατί πρέπει να δίνουμε φορολογικές ελαφρύνσεις στις αυτοκινητοβιομηχανίες εάν κατασκευάζουν αυτοκίνητα στην Κίνα, την Ιαπωνία ή πολλά άλλα μέρη που έχουν κλέψει την επιχείρησή μας όλα αυτά τα χρόνια; Νομίζω ότι αυτό θα είναι ένα σημαντικό όφελος για το Ντιτρόιτ", αναφερόμενος στο κέντρο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο Μίσιγκαν.
Ο Τραμπ δεν διευκρίνισε εάν ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen AG, η Toyota Motor Corp. και η Hyundai Motor Co.-που παράγουν εκατομμύρια αυτοκίνητα στις ΗΠΑ- θα πληρούν τις προϋποθέσεις για αυτές τις φορολογικές ελαφρύνσεις.
Θυμήθηκε επίσης τις «ημέρες δόξας» της αυτοκινητοβιομηχανίας των ΗΠΑ, αναφέροντας ότι ο πατέρας του, γεννημένος το 1905, όριζε την πολυτέλεια ως την αγορά μιας νέας Cadillac κάθε δύο χρόνια.
Εκτός από τις φορολογικές ελαφρύνσεις για τους αγοραστές αυτοκινήτων, ο Τραμπ έχει δεσμευτεί να επιβάλει υψηλούς δασμούς σε οχήματα και άλλα προϊόντα που κατασκευάζονται στο Μεξικό, την Κίνα και αλλού. Οι οικονομολόγοι προειδοποιούν ότι τέτοιοι δασμοί θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αύξηση των δαπανών των νοικοκυριών, παρεμποδίζοντας ενδεχομένως την οικονομική ανάπτυξη.
Τις τελευταίες εβδομάδες, για να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες των ψηφοφόρων για την απώλεια θέσεων εργασίας στην εγχώρια κατασκευή, ο Τραμπ έχει επικεντρωθεί όλο και περισσότερο στις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες και υποσχέθηκε επανειλημμένα να αποκαταστήσει τις βιομηχανίες που επηρεάστηκαν από τη μετατόπιση των εργοστασίων στο εξωτερικό. Ανέφερε επίσης σχέδια για μείωση των τόκων ομοσπονδιακών φορολογικών δανείων για τους αγοραστές αυτοκινήτων, τα οποία πιστεύει ότι θα ενισχύσουν σημαντικά τις πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ.