Επί του παρόντος, η δυναμική ανάπτυξης της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων είναι ισχυρή, με πολλά προϊόντα υψηλής ποιότητας να εμφανίζονται στην αγορά. Οι καταναλωτές εξετάζουν όλο και περισσότερο τα νέα ενεργειακά οχήματα όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από τον προϋπολογισμό τους. Ιδιαίτερα στο εύρος τιμών των 35 $ περίπου,000, η ποικιλία των διαθέσιμων μοντέλων είναι ιδιαίτερα διαφορετική. Σήμερα, θα επικεντρωθούμε σε δύο αντιπροσωπευτικά νέα ενεργειακά μοντέλα σε αυτό το εύρος τιμών - το Avatr 07 και το Lixiang L6. Εάν σχεδιάζετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο εντός αυτού του προϋπολογισμού, αυτό το άρθρο αξίζει να διαβάσετε προσεκτικά.


Αρχικά, ας εξετάσουμε το σχέδιο. Το Avatr 07 υιοθετεί μια πρωτότυπη, φουτουριστική αισθητική που είναι απλή αλλά κομψή, ενσωματώνοντας τεχνολογικά στοιχεία. Τα διπλά φώτα ημέρας σε σχήμα F είναι εύκολα αναγνωρίσιμα ακόμα και από απόσταση. Αντίθετα, το Lixiang L6 ακολουθεί την οικογενειακή σχεδιαστική γλώσσα με απλές γραμμές, κλίνοντας περισσότερο προς μια οικιακή εμφάνιση. Ενώ η σχεδίαση του Avatr 07 ξεχωρίζει με καινοτομία και μοναδικότητα, το Lixiang L6 είναι πιο συντηρητικό στην προσέγγισή του.


Στο πλάι, το Avatr 07 παρουσιάζει μια κομψή, δυναμική εμφάνιση με ομαλές γραμμές και την προσθήκη ηλεκτρονικών εξωτερικών καθρεπτών ροής, που ενισχύουν την τεχνολογική του αίσθηση. Το Lixiang L6, από την άλλη πλευρά, έχει πιο στρογγυλεμένο και γεμάτο σχήμα, το οποίο ορισμένοι μπορεί να βρουν ελαφρώς φουσκωμένο. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν κρυφές χειρολαβές θυρών. Όσον αφορά το μέγεθος, το Avatr 07 έχει διαστάσεις 4825/1980/1620 mm με μεταξόνιο 2940 mm, ενώ το Lixiang L6 είναι 4925/1960/1735 mm με μεταξόνιο 2920 mm. Αν και το Lixiang L6 είναι μεγαλύτερο, το Avatr 07 διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο.


Στο πίσω μέρος, το Avatr 07 διαθέτει ένα μικρό πίσω παράθυρο, μια φαρδιά αεροτομή, διπλό φαρδύ σχέδιο ώμου και πίσω φώτα LED με αστέρι, τα οποία δημιουργούν οπτική ένταση και προσθέτουν δυναμισμό. Το Lixiang L6 υιοθετεί μια σχεδίαση οπίσθιου φαναριού που απηχεί το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, διευρύνοντας οπτικά το πίσω μέρος. Συνολικά, ενώ και τα δύο αυτοκίνητα έχουν ισχυρά εξωτερικά σχέδια, το Avatr 07 υπερέχει όσον αφορά την πρωτοτυπία του σχεδιασμού και τη συνολική υφή, ενώ το Lixiang L6 μπορεί να αισθάνεται οπτικά κουρασμένο λόγω της συντηρητικής οικογενειακής σχεδιαστικής γλώσσας του.


Στο εσωτερικό, το Avatr 07 προσφέρει μοναδικό σχεδιασμό πιλοτηρίου με διπλά καθίσματα μηδενικής βαρύτητας στην μπροστινή σειρά, ένα σπάνιο χαρακτηριστικό σε αυτή την κατηγορία. Για τους λάτρεις της μουσικής, η προσθήκη ενός ηχοσυστήματος British Treasure είναι ένα τέλειο συμπλήρωμα. Το εσωτερικό διαθέτει 10 τετραγωνικά μέτρα από μαλακά υλικά, δημιουργώντας μια πολυτελή ατμόσφαιρα. Τεχνολογικά, το Avatr 07 είναι εξοπλισμένο με το πιλοτήριο Hongmeng, το οποίο περιλαμβάνει μια πανοραμική τηλεχειριστήριο 35,4-ιντσών 4K και μια πλωτή κεντρική οθόνη 15,{10}"ιντσών, που αποπνέουν σύγχρονη τεχνολογία. Το πιλοτήριο του Hongmeng υπερέχει όσον αφορά την ευφυΐα αυτοκινήτου-μηχανής, με μεγάλο αριθμό εφαρμογών και ομαλή απόδοση.
Το εσωτερικό του Lixiang L6, αν και είναι εξοικειωμένο και φιλικό με την οικογενειακή σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, μπορεί να στερείται φρεσκάδας για ορισμένους καταναλωτές. Είναι εξοπλισμένο με διπλές οθόνες κεντρικού ελέγχου 15{2} ιντσών, που είναι η κύρια διαμόρφωση στα νέα ενεργειακά οχήματα, αλλά είναι ελαφρώς πίσω από το Avatr 07 όσον αφορά τις τεχνολογικές εξελίξεις.


Όσον αφορά τους χώρους, για έναν επιβάτη ύψους 1,76 μέτρων, μετά την προσαρμογή των μπροστινών καθισμάτων και των δύο αυτοκινήτων σε μια άνετη θέση οδήγησης, ο χώρος κεφαλιού της δεύτερης σειράς στο Avatr 07 είναι περίπου μία γροθιά και ο χώρος για τα πόδια είναι περίπου τρεις γροθιές. Στο Lixiang L6, ο χώρος για το κεφάλι είναι γύρω από μια γροθιά και ένα δάχτυλο, με χώρο για τα πόδια περίπου τρεις γροθιές επίσης. Και τα δύο αυτοκίνητα προσφέρουν εξαιρετική απόδοση χώρου. Σημειωτέον, παρά το γεγονός ότι το Avatr 07 είναι ελαφρώς μικρότερο σε μέγεθος από το Lixiang L6, ο εσωτερικός του χώρος είναι συγκρίσιμος λόγω της εξαιρετικής σχεδίασής του. Το Avatr 07 υποστηρίζει επίσης αναδίπλωση με ένα κουμπί των μπροστινών διπλών καθισμάτων μηδενικής βαρύτητας, προσφέροντας πρόσθετη άνεση στους καταναλωτές που δίνουν προτεραιότητα στην άνεση των μπροστινών καθισμάτων.


Όσον αφορά την ισχύ, το Avatr 07 διαθέτει το έξυπνο σύστημα επέκτασης εμβέλειας Kunlun, συμπεριλαμβανομένου ενός κινητήρα επέκτασης εμβέλειας 1,5 Τ, ενός σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη πίσω επτά σε ένα και πολλά άλλα, προσφέροντας εντυπωσιακές επιδόσεις. Μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 4,9 δευτερόλεπτα όταν είναι πλήρως φορτισμένο και 5,8 δευτερόλεπτα όταν είναι εξαντλημένο. Η έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας έχει αυτονομία CLTC άνω των 1.100 χιλιομέτρων, αντιμετωπίζοντας το άγχος της αυτονομίας. Επιπλέον, το Avatr 07 προσφέρει μια καθαρά ηλεκτρική έκδοση για όσους χρειάζονται βολικές επιλογές φόρτισης.
Το Lixiang L6 χρησιμοποιεί επίσης ένα σύστημα ισχύος επέκτασης της εμβέλειας, με μέγιστη ισχύ κινητήρα 113 kW και συνολική ισχύ κινητήρα μετάδοσης κίνησης 300 kW. Ο χρόνος επιτάχυνσής του 0-100 km/h είναι 5,4 δευτερόλεπτα, προσφέροντας καλή απόδοση ισχύος. Ωστόσο, σε σύγκριση με το Avatr 07, το Lixiang L6 προσφέρει μόνο μια έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας, η οποία μπορεί να απογοητεύσει τους καταναλωτές που προτιμούν μια αμιγώς ηλεκτρική επιλογή. Επιπλέον, το Lixiang L6 απαιτεί 95-βενζίνη οκτανίου, ενώ το Avatr 07 μπορεί να χρησιμοποιεί 92-βενζίνη οκτανίου, καθιστώντας το Avatr 07 πιο οικονομικό μακροπρόθεσμα. Όσον αφορά τον θόρυβο, το Avatr 07 υπερέχει επίσης, παρέχοντας μια οδηγική εμπειρία πιο κοντά σε αυτή ενός αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Όσον αφορά την έξυπνη οδήγηση, το Avatr 07 είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, το οποίο περιλαμβάνει 27 έξυπνους αισθητήρες, όπως ένα 192-ραντάρ λέιζερ γραμμής, που προσφέρει πλήρη σκηνή, οδηγική εμπειρία παντός καιρού. Στην πράξη, αυτό το σύστημα αποδίδει καλά, παρέχοντας σταθερή υποβοήθηση οδήγησης τόσο σε αυτοκινητόδρομους όσο και σε αστικούς δρόμους. Το Lixiang L6 διαθέτει σύστημα οδήγησης με υποβοήθηση L2 και η κορυφαία έκδοση Max περιλαμβάνει 128-ραντάρ λέιζερ γραμμής και υποστηρίζει αστική υποβοήθηση πλοήγησης. Ενώ το σύστημα αποδίδει καλά σε αυτοκινητόδρομους, η απόδοσή του σε αστικές περιοχές χρειάζεται βελτίωση.


Όσον αφορά το πλαίσιο, το Avatr 07 είναι εξοπλισμένο με το έξυπνο πλαίσιο ελέγχου Taihang, το οποίο διαθέτει μπροστινή ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, μαζί με έξυπνα ελατήρια αέρα και ένα δυναμικό σύστημα απόσβεσης. Αυτό το πλαίσιο παρέχει εξαιρετική ευελιξία και άνεση, παρέχοντας εξαιρετική οδηγική εμπειρία είτε κάνετε κλειστές στροφές είτε απολαμβάνετε μια ομαλή οδήγηση. Το Lixiang L6 χρησιμοποιεί παρόμοια ρύθμιση ανάρτησης και προσφέρει μεταβλητή ρύθμιση της ανάρτησης. Ενώ το σασί του είναι πιο προσανατολισμένο στην άνεση, μπορεί να είναι λιγότερο ελκυστικό για τους καταναλωτές που απολαμβάνουν τη δυναμική οδήγηση.
Συνοπτικά, το Avatr 07 είναι άκρως ανταγωνιστικό στο εύρος τιμών των 35 $,000, χάρη στον μοναδικό σχεδιασμό, την εξαιρετική απόδοση ισχύος, τα πλούσια τεχνολογικά χαρακτηριστικά και το υπέροχο σασί του. Τα πέντε βασικά πλεονεκτήματά του - το Kunlun Extended Range, το Qiankun Intelligent Driving, το Hongmeng Cockpit, το Taihang Chassis και η Shenxing Battery- το κάνουν μια επιλογή που ξεχωρίζει. Στην τρέχουσα ανταγωνιστική αγορά, το Avatr 07 αναμένεται να γίνει ένα σκοτεινό άλογο στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων. Ενώ το Lixiang L6 προσφέρει ισχυρή συνολική απόδοση, το Avatr 07 προσφέρει μια νέα εναλλακτική λύση για καταναλωτές με διαφορετικές ανάγκες. Ποιο θα διαλέγατε; Μη διστάσετε να μοιραστείτε τις σκέψεις σας στα σχόλια!
