Από την άποψη του πλαισίου Lixiang L6, δεν υπήρξαν σημαντικές αλλαγές σε σύγκριση με τα Lixiang L7, L8 και L9. εξακολουθεί να είναι σχεδιασμένο με γνώμονα την άνεση. Αν και μπορεί να μην προσφέρει το ευρύ φάσμα άνεσης που συναντάμε με την αερανάρτηση, εξακολουθεί να παρέχει αποτελεσματική απορρόφηση κραδασμών όταν αντιμετωπίζετε κοινές ανωμαλίες του δρόμου, όπως καλύμματα φρεατίων και ζημιές στην επιφάνεια.
Η αφαίρεση της αερανάρτησης μείωσε την κύλιση του Lixiang L6, αλλά η κλίση μπροστά και πίσω παραμένει αισθητή, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει την άνεση κατά το φρενάρισμα. Σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα Lixiang, η πιο αισθητή μείωση στο Lixiang L6 είναι ο κινητήρας και η μπαταρία. Η αλλαγή σε μια μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα μειωμένη απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία, αν και αυτό δεν είναι εμφανές κατά την οδήγηση. Ενώ η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί, η μείωση στο απόβαρο σημαίνει ότι η ισχύς εκκίνησης δεν υποβαθμίζεται σημαντικά σε σύγκριση με το Lixiang L7.
Δύο βασικά σημεία δυσφορίας κατά την οδήγηση του Lixiang L6 είναι: το τιμόνι εξακολουθεί να στερείται τροφοδοσίας και ο θόρυβος γίνεται πιο αισθητός όταν το σύστημα αρχίζει να παρεμβαίνει. Ωστόσο, συνολικά, σε αυτό το σημείο τιμής, το Lixiang L6 επιδεικνύει υψηλό επίπεδο ισορροπίας. Είναι δύσκολο να βρεις άλλο μοντέλο που να το ξεπερνά σε άνεση, πρακτικότητα, ευφυΐα ή εμφάνιση. Ως εκ τούτου, το Lixiang L6 αξίζει σίγουρα να εξεταστεί, αν και τα πιο ακριβά μοντέλα Lixiang μπορεί να προσφέρουν λιγότερη οικονομική απόδοση.
