Το Li L8 κυκλοφορεί επίσημα. Το νέο αυτοκίνητο περιλαμβάνει εκδόσεις Max και Pro. Το Li L8 τοποθετείται ως ένα μεσαίου και μεγάλου μεγέθους SUV. Σε σύγκριση με το Li ONE, όσον αφορά τις διαστάσεις του αμαξώματος, το σύστημα μετάδοσης κίνησης, τη διαμόρφωση βοηθητικής κίνησης και το έξυπνο πιλοτήριο, έχει αναβαθμιστεί και η εμφάνισή του ταιριάζει επίσης με το στυλ του Li L9.
Όσον αφορά την εμφάνιση, δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ αυτών των δύο μοντέλων. Χρησιμοποιούν τη σχεδίαση γλώσσας σε στυλ οικογένειας Li, αλλά το σχήμα είναι πιο στρογγυλεμένο και πιο απλό από το Li. Στην μπροστινή πλευρά, η γρίλια εισαγωγής αέρα βρίσκεται στο κάτω μέρος του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου. Σε αντίθεση με τα οχήματα που κινούνται με καύσιμο, το Li L8 έχει ημι-κλειστή σχεδίαση. Και στα δύο άκρα, πάνω από τη μάσκα εισαγωγής αέρα, υπάρχουν φώτα ημέρας, ενώ οι προβολείς είναι σχεδιασμένοι σε σχήμα αστεριού και βρίσκονται στο κάτω άκρο του καπό, δίνοντας στους ανθρώπους μια ολοκληρωμένη ματιά στην τεχνολογία. Επιπλέον, υπάρχουν ενδείξεις πλάτους και στα δύο άκρα των προβολέων. Τα φανάρια θα αλλάζουν χρώμα (κίτρινο και μπλε) ανάλογα με το πού οδηγείτε και τα φανάρια θα υπενθυμίζουν στους πεζούς να αυξήσουν τον παράγοντα παθητικής ασφάλειας.
Στο πλάι, το Li L8 έχει κρυφή λαβή πόρτας. Όταν πλησιάζετε το όχημα, η λαβή της πόρτας ανοίγει αυτόματα. Φυσικά πρέπει να έχετε μαζί σας το κλειδί. Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται επίσης ευρέως τώρα στα ηλεκτρικά οχήματα, γεγονός που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τον συντελεστή οπισθέλκουσας του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Αν κοιτάξετε παρακάτω, μπορείτε να δείτε τροχούς 20-ιντσών με πέντε ακτίνες. Επιπλέον, οι τροχοί 21-ιντσών είναι επίσης προαιρετικοί.
Το σχήμα της ουράς συνεχίζει να κυριαρχείται από ένα απλό σχέδιο. Τα πίσω φώτα τύπου διαμπερούς ακολουθούν το σχήμα των προβολέων και εξακολουθούν να φαίνονται πολύ υψηλής τεχνολογίας.
Παράμετρος |
LI L8 |
Επίσημη τιμή στο εγχειρίδιο |
339800 γιουάν |
Επίπεδο |
μεγάλο SUV |
Τύπος ενέργειας |
REEV |
ημερομηνία παραγωγής |
2022, 09 |
Ηλεκτρικός κινητήρας |
REEV 449hp |
Εμβέλεια μπαταρίας CLTC (χλμ) |
210 |
Μέγιστη ισχύς (kW) |
330 (449 Ps) |
Μέγιστη ροπή (Nm) |
620 |
Μετάδοση |
Κιβώτιο ταχυτήτων μονής ταχύτητας για ηλεκτρικά οχήματα |
Μήκος (mm) x Πλάτος (mm) x Ύψος (mm) |
5080x1995x1800 |
Δομή σώματος |
5-πόρτα, 6-κάθισμα |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) |
180 |
Μεταξόνιο (mm) |
3080 |
απόλυτο βάρος (kg) |
2470 |
Τύπος |
μπαταρία τριλιθίου |
Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) |
40,9 |
μέθοδος φόρτισης |
Γρήγορη φόρτιση 0.5 ώρες, Αργή φόρτιση 6,5 ώρες/Διασύνδεση γρήγορης φόρτισης |
Λειτουργία οδήγησης |
Δικινητήριος 4WD |
Σύστημα ανάρτησης (εμπρός/πίσω) |
Διπλό ανεξάρτητο ψαλιδάκι/ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
ελαστικά |
255/50 R20 |
Ραντάρ στάθμευσης |
Πριν μετα |
Σύστημα κρουαζιέρας |
Σταθερής ταχύτητας cruise control / προσαρμοζόμενο cruise control / full speed adaptive cruise control |
Επίπεδο υποβοήθησης οδήγησης |
L2 |
Αυτόματο πάρκινγκ |
Πρότυπο |
Ηλιοροφή |
Τμηματοποιημένη μη ανασυρόμενη πανοραμική ηλιοροφή |
Λειτουργία τιμονιού |
Έλεγχος πολλαπλών λειτουργιών/μνήμη/θέρμανση |
Έλεγχος πολλαπλών λειτουργιών/μνήμη/θέρμανση |
|
Επαγωγική πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών, |
Θέρμανση/Αερισμός/Μνήμη (Κύριος οδηγός)/Μασάζ |
Λειτουργία καθίσματος δεύτερης σειράς |
Θέρμανση/αερισμός/μασάζ |
Οθόνη επί κεφαλής (HUD) |
Πρότυπο |
Εταιρικό Προφίλ
Henan TOPEV Group Co., Ltd. είναι μια πολύ γνωστή επιχείρηση στην Κίνα. Τα κύρια προϊόντα της είναι: αυτοκίνητα, οχήματα νέας ενέργειας, ηλεκτρικά οχήματα, μεταχειρισμένα οχήματα και ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Τα προϊόντα έχουν πωληθεί με επιτυχία σε περισσότερες από 70 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο. Στη 60-μια χρόνια διαδικασία παραγωγής αυτοκινήτων και εκπαίδευσης ανθρώπων, η Automobile Co., Ltd. εμμένει στο επιχειρηματικό πνεύμα της «συνεχούς αυτοβελτίωσης, της αριστείας και της καινοτομίας, της αποφασιστικότητας και της εξυπηρέτησης της χώρας και του λαού». Γενιές εργαζομένων έχουν δημιουργήσει κάθε ορόσημο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας με σκληρή δουλειά και ιδρώτα. "Πρώτο": Το 1981, το πρώτο μεσαίου μεγέθους φορτηγό ντίζελ της Κίνας αναπτύχθηκε και παρήχθη. Το 1991, το πρώτο πετρελαιοκίνητο φορτηγό flathead βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στην Κίνα. Το 2001, η πρώτη εγχώρια ανεξάρτητη μάρκα MPY "Fengxing Ganoderma" βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Εδραίωση του καθεστώτος της εταιρείας ως «εμπειρογνώμονας MPV»: Το 2015, κυκλοφόρησε το πρώτο εγχώριο επαγγελματικό όχημα υψηλής τεχνολογίας «Chenglong H7», καλύπτοντας το κενό των ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων στην αγορά επαγγελματικών οχημάτων υψηλής τεχνολογίας.
ΑΙΤΗΣΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ
Ε. Είστε ο αρχικός κατασκευαστής;
Α. Ναι, είμαστε μια κορυφαία εταιρεία αυτοκινήτων στην Κίνα, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές εμπορικών και επιβατικών οχημάτων.
Ε: Ποιοι όροι πληρωμής μπορούν να είναι αποδεκτοί;
Α. Έχουμε ευέλικτους όρους πληρωμής, συμπεριλαμβανομένων T/T, L/C, D/P, O/A και φυσικά μετρητά.
Ε. Ποιο είναι το MOQ σας;
Ο. 1 μονάδα.
Ε. Ποια είναι η πολιτική σας για την υποστήριξη των διανομέων στην αγορά του εξωτερικού;
Α. Παρέχουμε υποστήριξη σε πολλές πτυχές, όπως μάρκετινγκ, προωθήσεις, ανάπτυξη/βελτίωση προϊόντων, εκπαίδευση υπηρεσιών, διαφήμιση κ.λπ.
Ερώτηση: Έχετε εμπειρία στην υλοποίηση ενός έργου συναρμολόγησης CKD ή IKD στην αγορά του εξωτερικού;
Α. Φυσικά, έχουμε ήδη εργοστάσια συναρμολόγησης KD στη Νοτιοανατολική Ασία και τη Νότια Αμερική.
Δημοφιλείς Ετικέτες: li l8 plug-in υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, Κίνα li l8 plug-in υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα προμηθευτές