Το απόγευμα της 9ης Δεκεμβρίου,XiaomiΗ Motors ανακοίνωσε το δεύτερο μοντέλο της, το Xiaomi YU7, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει επίσημα τον Ιούνιο ή τον Ιούλιο του επόμενου έτους.
Την ίδια στιγμή, ο ιδρυτής Lei Jun άρχισε να προκαλεί ενθουσιασμό για το νέο αυτοκίνητο, εξηγώντας γιατί έκανε αίτηση για τον νέο κατάλογο αυτοκινήτων του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής τόσο νωρίς. Είπε ότι η Xiaomi Motors ελπίζει να αφαιρέσει το βαρύ καμουφλάζ από το αυτοκίνητο δοκιμής YU7 το συντομότερο δυνατό. «Αυτό θα μας βοηθήσει να διεξάγουμε πιο ολοκληρωμένες, λεπτομερείς, μακροπρόθεσμες και μεγάλης κλίμακας δοκιμές για να διασφαλίσουμε την ποιότητα των προϊόντων και να δημιουργήσουμε καλύτερα προϊόντα».
Σήμερα το πρωί, ο Lei Jun αποκάλυψε ξανά ότι το Xiaomi YU7 αυτή τη στιγμή υποβάλλεται σε μεγάλης κλίμακας δοκιμές στο δρόμο.
Σύμφωνα με δημόσιες πληροφορίες του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, οι διαστάσεις του Xiaomi YU7 είναι 4999mm (μήκος), 1996mm (πλάτος) και 1600mm (ύψος), με μεταξόνιο 3000mm.
Το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, χρησιμοποιώντας την τριμερή μπαταρία ιόντων λιθίου της CATL και το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS της Bosch. Είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα διπλού κινητήρα της Suzhou Huichuan United Power System, που αποδίδει ισχύ 220 kW και 288 kW, αντίστοιχα, και έχει μέγιστη ταχύτητα 253 km/h.
Η Goldman Sachs Bank εξέδωσε αμέσως μια ανάλυση του Xiaomi YU7, σημειώνοντας ότι με βάση τις γνωστοποιημένες προδιαγραφές, την απόδοση και την αντοχή, έχει θετική προοπτική για τις προοπτικές ζήτησης για το YU7. Η τράπεζα πιστεύει ότι το Xiaomi YU7 έχει τη δυνατότητα να γίνει ένα από τα κορυφαία σε πωλήσεις νέα ενεργειακά SUV της Κίνας. Η τιμή τουXiaomi YU7θα ξεκινήσει στις30 $ ΗΠΑ,000.
Η Goldman Sachs δήλωσε επίσης ότι από την κυκλοφορία του πρώτου μοντέλου της Xiaomi Auto, του SU7, τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, η απόδοσή του ξεπέρασε τις αρχικές προσδοκίες της τράπεζας, «συνεχίζοντας να εδραιώνει την ηγεσία της ως ένα από τα premium sedan BEV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις».
Από τον Νοέμβριο, τοXiaomi SU7είχε παραδώσει 100,000 μονάδες, ξεπερνώντας τον αρχικό ετήσιο στόχο των 100,000 μονάδων της τράπεζας νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Ως αποτέλεσμα, ο Lei Jun ανακοίνωσε ότι η Xiaomi Auto αύξησε τον στόχο πωλήσεών της φέτος σε 130,000 μονάδες. Σύμφωνα με τον auto blogger Sun Shaojun, ο όγκος παραγγελιών έχει ξεπεράσει τις 5,000 μονάδες την εβδομάδα και η περίοδος παράδοσης έχει επεκταθεί στους 5 μήνες. Εφόσον η Xiaomi Motors διασφαλίζει ότι η παραγωγική της ικανότητα ανταποκρίνεται στις προσδοκίες, η επίτευξη του ετήσιου στόχου της δεν θα είναι πρόκληση.
Το 2025, η Xiaomi Motors στοχεύει να διπλασιάσει τις πωλήσεις της, με πρόβλεψη 360,000 οχημάτων.
Σύμφωνα με την οικονομική έκθεσή της, τα έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα και άλλες καινοτόμες επιχειρήσεις της Xiaomi δημιούργησαν συνολικά έσοδα 9,7 δισεκατομμυρίων γιουάν το τρίτο τρίμηνο, με μικτό περιθώριο κέρδους 17,1% και προσαρμοσμένη καθαρή ζημία 1,5 δισεκατομμυρίων γιουάν, μειώνοντας από το προηγούμενο τρίμηνο.