Η Volkswagen σκέφτεται να κλείσει γερμανικά εργοστάσια για περαιτέρω μείωση του κόστους
Πρόσφατα, δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης αποκάλυψαν ότι η Volkswagen εξέδωσε δήλωση στις 2 Σεπτεμβρίου, εξετάζοντας το κλείσιμο γερμανικών εργοστασίων για περαιτέρω μείωση του κόστους. Αυτό το σχέδιο περιλαμβάνει το κλείσιμο ενός μεγάλου εργοστασίου κατασκευής αυτοκινήτων και ενός εργοστασίου ανταλλακτικών, επηρεάζοντας τις μεγάλες μάρκες επιβατικών αυτοκινήτων του Ομίλου Volkswagen. Αυτή θα ήταν η πρώτη φορά που η Volkswagen έκλεισε ένα γερμανικό εργοστάσιο στην ιστορία της 87-.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen, Όλιβερ Μπλουμ, δήλωσε: «Το οικονομικό περιβάλλον έχει γίνει πιο προκλητικό, νέοι παίκτες εισέρχονται στην Ευρώπη και η Γερμανία υστερεί περισσότερο στην ανταγωνιστικότητα ως επιχειρηματική τοποθεσία».
Η ανακοίνωση ανέφερε επίσης την πρόθεση να προσπαθήσει να τερματίσει τη συμφωνία με το σωματείο που διασφαλίζει τη σταθερότητα της απασχόλησης μέχρι το 2029, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε συγκρούσεις μεταξύ της εταιρείας και του σωματείου. Ο πρόεδρος της Επιτροπής Εργασιών επέκρινε τη διοίκηση για την απόδοσή της.
Η οικονομική έκθεση του Ομίλου Volkswagen για το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους έδειξε ότι οι πωλήσεις έφτασαν τα 75,5 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας μείωση 1% από έτος σε έτος. Τα λειτουργικά κέρδη ήταν 4,6 δισ. ευρώ, μειωμένα κατά 20% σε ετήσια βάση. και οι παγκόσμιες πωλήσεις ανήλθαν σε 2,1 εκατομμύρια μονάδες, μείωση 2% από έτος σε έτος. Η οικονομική έκθεση του δεύτερου τριμήνου ανέφερε ότι τα έσοδα αυξήθηκαν σε 83,34 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 4,1% σε ετήσια βάση. Τα λειτουργικά κέρδη μειώθηκαν σε 5,46 δισ. ευρώ, μειωμένα κατά 2,4% σε ετήσια βάση. Οι παγκόσμιες πωλήσεις ήταν 2,244 εκατομμύρια οχήματα, μείωση 3,8% σε ετήσια βάση. και τα οχήματα που παραδόθηκαν το πρώτο εξάμηνο ανήλθαν σε 4,348 εκατομμύρια, σημειώνοντας μείωση 0,6% σε ετήσια βάση.
Η συνολική απόδοση στις οικονομικές εκθέσεις για τα δύο τρίμηνα ήταν μέση, ιδίως όσον αφορά τα λειτουργικά κέρδη. Οι χαμηλές επιδόσεις του Ομίλου Volkswagen το πρώτο εξάμηνο του έτους μπορεί να είναι ένας παράγοντας που καθοδηγεί τα μέτρα μείωσης του κόστους του.