Αυτή τη στιγμή, το Jietu Shanhai T2 βρίσκεται στο στάδιο της προπώλησης, με συνολικά τρία μοντέλα να κυκλοφορούν. Το εύρος τιμών προπώλησης είναι 184,900-216,900 γιουάν. Ελπίζουμε επίσης ότι το Shanhai T2 μπορεί να φέρει εκπλήξεις ξανά σε επίπεδο τιμής όταν κυκλοφορήσει επίσημα.
Κοιτάζοντας το σχήμα, δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι το Shanhai T2 είναι ένα αντιπροσωπευτικό μοντέλο της στρατηγικής «ταξίδι +». Το τετράγωνο και σκληροπυρηνικό σχήμα του δίνει μια πολύ καλή οπτική εμπειρία. Σε αντίθεση με πολλά μοντέλα που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά που υιοθετούν ρετρό σχέδια, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί σχέδιο τετράγωνου αμπαζούρ. Με το φαρδύ μπροστινό περίβλημα, η συνολική αύρα είναι σχετικά δυνατή.
Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4785/2006/1875 (1910) mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2800 mm. Κρίνοντας από την έκδοση 208 KM για βουνό και άγριο που έχουμε φωτογραφίσει προηγουμένως, τα φθορίζοντα κίτρινα σχεδιαστικά στοιχεία ενσωματώνονται σε λεπτομέρειες όπως οι τροχοί και η οροφή, δίνοντας μια πινελιά ζωντάνιας στο όχημα.
Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί επίσης μια σχεδιαστική ιδέα που είναι πιο κοινή στα σκληροπυρηνικά οχήματα εκτός δρόμου. Το πολυγωνικό κάλυμμα εφεδρικού τροχού βρίσκεται στη μέση, με διαμήκη κατανεμημένα πίσω φώτα και στις δύο πλευρές. Η εσωτερική λωρίδα φωτός είναι παρόμοια με σχέδιο σχήματος "Τ". Όταν είναι αναμμένο, εξαιρετικά αναγνωρίσιμο. Επιπλέον, σχέδια οριζόντιων/κάθετων γραμμών ενσωματώνονται και στις δύο πλευρές του πίσω surround και πάνω από τις ομάδες φωτός του νέου αυτοκινήτου, κάνοντας το οπτικό αποτέλεσμα του πίσω μέρους πιο πολυεπίπεδο.
Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί την κύρια σχεδιαστική γλώσσα της τρέχουσας αγοράς. Η κεντρική κονσόλα είναι εξοπλισμένη με μεγάλη οθόνη 15,6-ιντσών. Σχεδόν όλες οι λειτουργίες είναι ενσωματωμένες σε αυτήν την οθόνη. Φυσικά, ως προϊόν με χαρακτηριστικά εκτός δρόμου, το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης ενσωματωμένο το κουμπί επιλογής τρόπου οδήγησης και άλλα κουμπιά λειτουργίας. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το νέο αυτοκίνητο θα παρέχει τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155, που σημαίνει ότι αν και είναι ένα μοντέλο που εστιάζει κυρίως στα ταξίδια και εκτός δρόμου, όσον αφορά την εμπειρία αυτοκινήτου, θα έχει το mainstream της τρέχουσας αγοράς αυτοκινήτου. επίπεδο.
Όσον αφορά τη διαμόρφωση, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα έξυπνης υποβοηθούμενης οδήγησης επιπέδου L2.5, που καλύπτει μια σειρά από έξυπνες τεχνολογίες ασφάλειας υψηλής τεχνολογίας, όπως προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης, έξυπνη αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και έξυπνη παρακολούθηση τυφλού σημείου. Για υπαίθριες σκηνές, τα καθίσματα της δεύτερης σειράς αυτού του αυτοκινήτου έχουν επίπεδη σχεδίαση και είναι επίσης εξοπλισμένα με λειτουργία εξωτερικής εκφόρτισης 6,6 kW, σε συνδυασμό με ένα ανεξάρτητο σύστημα "κλιματισμού στάθμευσης", κάνοντας το κάμπινγκ και το ταξίδι πιο άνετο και άνετο.
Όσον αφορά την ισχύ, το Shanhai T2 είναι εξοπλισμένο με ένα υβριδικό σύστημα 1.5TD DHE+3DHT με μέγιστη ισχύ 115 kW και μέγιστη ροπή 220 N·m. Συνδυάζεται με ένα σούπερ ηλεκτρικό υβριδικό ειδικό κιβώτιο τριών ταχυτήτων. Η συνολική μέγιστη ισχύς του συστήματος είναι έως 280 kW και η μέγιστη ροπή είναι 610 N·m. Είτε πρόκειται για καθημερινή οδήγηση είτε για περιπέτειες εκτός δρόμου, μπορείτε να το χειριστείτε εύκολα. Αυτό το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια μπαταρία 43,24 kWh που παρέχεται από την CATL, η οποία μπορεί να προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 208 km (129 km για την έκδοση low-end) και εξαιρετικά μεγάλη συνολική αυτονομία 1.300 km+.
●Jietu Shanhai T1
Εκτός από το επερχόμενο T2, το Jietu Shanhai T1 θα παρουσιαστεί επίσης κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης. Με βάση τις εικόνες προεπισκόπησης που έχουμε λάβει προηγουμένως, το νέο αυτοκίνητο θα υιοθετήσει μια σχετικά πιο εξατομικευμένη σχεδίαση, θα έχει μικρότερο αμάξωμα και θα τοποθετηθεί ως ένα συμπαγές plug-in υβριδικό SUV.
Σύμφωνα με τα τρέχοντα νέα, το νέο αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας μια οικογενειακή σχεδιαστική γλώσσα και η ψηφιακή μπροστινή μάσκα φωτός και σκιάς δεν θα λείπει. Ταυτόχρονα, το εσωτερικό των προβολέων του νέου αυτοκινήτου θα υιοθετήσει ένα σχήμα σαν πέταλο, το οποίο εξακολουθεί να είναι πολύ αναγνωρίσιμο και κομψό. Οι λωρίδες φωτός LED θα ενσωματωθούν επίσης στο εσωτερικό της μάσκας και θα επεκτείνονται στις ομάδες των προβολέων και στις δύο πλευρές, δημιουργώντας ένα οπτικό αποτέλεσμα παρόμοιο με ένα διαμπερές. Μάθαμε επίσης ότι κατά την εκκίνηση του οχήματος, η φωτεινή λωρίδα θα αναβοσβήνει ρυθμικά.
Στο πλάι του αυτοκινήτου, το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να υιοθετεί ένα τετράγωνο και τετράγωνο σχέδιο, δείχνοντας ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό του σκληρού άντρα. Υπάρχουν εμφανείς διογκώσεις στα μπροστινά και πίσω φτερά, δημιουργώντας ένα οπτικό εφέ «τριών τμημάτων». Εννοείται ότι το μήκος του αμαξώματος του νέου αυτοκινήτου πλησιάζει τα 4,7 μέτρα και το μεταξόνιο στα 2800 χλστ.
Όσον αφορά την ισχύ, το Jietu Shanhai T1 μπορεί να βασίζεται στην υπερυβριδική τεχνολογία Chery Kunpeng C-DM, εξοπλισμένο με τον ειδικό υβριδικό κινητήρα 1.5TGDI της Chery και σε συνδυασμό με κιβώτιο ταχυτήτων 1DHT. Θα αναφέρουμε περισσότερα νέα για το νέο αυτοκίνητο μετά την κυκλοφορία του οχήματος. ,μείνετε συντονισμένοι.