Πολλές εταιρείες αυτοκινήτων της Ιαπωνίας παραβιάζουν τους κανόνες, η κυβέρνηση αναστέλλει την αποστολή ορισμένων μοντέλων
Σύμφωνα με το Υπουργείο Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού (MLIT) της Ιαπωνίας, το οποίο δημοσίευσε ένα δελτίο τύπου στις 3 Ιουνίου, το MLIT έδωσε εντολή σε συνολικά 85 εταιρείες παραγωγής αυτοκινήτων να διερευνήσουν εάν υπάρχουν παρόμοιες καταστάσεις ενόψει της διαδοχής παρατυπίες στη διαδικασία απόκτησης των πιστοποιητικών μοντέλων που απαιτούνται για τη μαζική παραγωγή αυτοκινήτων και κινητήρων από την Daihatsu Industries και άλλες εταιρείες στην Ιαπωνία. Από τα τέλη Μαΐου, η Toyota, η Mazda, η Yamaha Engine, η Honda Techno Research Industries και η Suzuki, συνολικά πέντε εταιρείες στις δοκιμές απόδοσης του οχήματος και άλλες πτυχές ακατάλληλης συμπεριφοράς.
Το Υπουργείο Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού είπε ότι έδωσε εντολή στην Toyota, τη Mazda και τη Yamaha Motor να αναστείλουν τις αποστολές ορισμένων από τα αυτοκίνητα και τις μοτοσυκλέτες που παράγουν και ζήτησε από τις ενδιαφερόμενες εταιρείες να παράσχουν λεπτομερείς εξηγήσεις στους καταναλωτές. Στο μέλλον, θα λαμβάνει υπόψη τις επιτόπιες επιθεωρήσεις και τα σχετικά αποτελέσματα και θα τα αντιμετωπίζει σοβαρά βάσει των σχετικών κανονισμών.
Τα τελευταία χρόνια, υπήρξαν πολλά σκάνδαλα ποιότητας στη μεταποιητική βιομηχανία της Ιαπωνίας, που αφορούν πολλούς τομείς όπως τα αυτοκίνητα, ο χάλυβας και τα χημικά. Η Toyota, για παράδειγμα, από πέρυσι, η θυγατρική της Hino Motors, η εξ ολοκλήρου θυγατρική Daihatsu Industries, κ.λπ. έχουν επίσης εκτεθεί σε παραβιάσεις δοκιμών προϊόντων, και πάλι η εικόνα της μάρκας της Toyota έχει προκαλέσει αρνητικό αντίκτυπο.
Η Toyota Motor ανακοίνωσε σήμερα ότι διεξήγαγε έρευνα σχετικά με την αίτησή της για πιστοποίηση μοντέλου στις 26 Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με τις οδηγίες του Υπουργείου Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού της Ιαπωνίας. Ενώ η έρευνα είναι ακόμη σε εξέλιξη, επτά μοντέλα (συμπεριλαμβανομένων ορισμένων μοντέλων που έχουν διακοπεί από το 2014) είχαν μεθόδους δοκιμών που δεν συμμορφώνονταν με τα κυβερνητικά πρότυπα, τις οποίες η εταιρεία ανέφερε στο Υπουργείο Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού στις 31 Μαΐου.
Η αίτηση για πιστοποίηση του εν λόγω μοντέλου λέγεται ότι περιλαμβάνει ανεπαρκή δεδομένα από δοκιμές προστασίας πεζών και επιβατών σε τρία μοντέλα παραγωγής (Corolla Fielder /Axio και YARiS Cross), καθώς και σφάλματα σε δοκιμές πρόσκρουσης και άλλες μεθόδους δοκιμών σε τέσσερα μοντέλα που καταργήθηκαν. (Crown, SIENTA, IS και RX).
Στην ανακοίνωσή της, η Toyota ζήτησε συγγνώμη και είπε ότι τα εν λόγω οχήματα είχαν ελεγχθεί ενδελεχώς εσωτερικά και ότι δεν υπήρχαν προβλήματα απόδοσης που να παραβιάζουν νόμους και κανονισμούς. Επομένως, δεν χρειάζεται να σταματήσετε να χρησιμοποιείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα, αλλά οι αποστολές και οι πωλήσεις των τριών μοντέλων που παράγονται αυτήν τη στιγμή στην Ιαπωνία θα σταματήσουν προσωρινά με άμεση ισχύ.