Όλοι πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με την ιδανική μάρκα. Από το πρώτο μοντέλο 1, στην επακόλουθη σειρά L, στο MEGA High-end MPV, έχουν επιτύχει όλα τα εντυπωσιακά αποτελέσματα στην αγορά. Προς το παρόν, το Ideal έχει ξεκινήσει το ιδανικό i8, ένα μεσαίο έως μεγάλο SUV, για να επεκτείνει τη σειρά προϊόντων του και να επιταχύνει την καθαρή ηλεκτρική του διάταξη. Αναφέρεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει επίσημα τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους. Ως βασικό μοντέλο της σειράς Ideal I, πώς εκτελεί το ιδανικό i8; Μπορεί να συνεχίσει τη δυναμική της ιδανικής οικογένειας; Ας ρίξουμε μια βαθύτερη ματιά.

Από τις επίσημες εικόνες που έχουν κυκλοφορήσει, μπορεί να φανεί ότι η εμφάνιση του ιδανικού i8 είναι μοναδική. Το μπροστινό πρόσωπο εγκαταλείπει το στυλ της σειράς Power L Extended-Range και αντλεί το σχεδιασμό του καθαρού ηλεκτρικού MPV Mage. Η μπροστινή θέση του παρμπρίζ υιοθετεί μια λωρίδα φωτός μέσω τύπου και το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι απλό, με μια γοητεία αυτοκινήτου. Η πλευρά του σώματος συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της σειράς L και του Ideal Mage, με κομψές γραμμές και σκληρότητα. Η πλωτή οροφή ταιριάζει με τις κρυμμένες λαβές πόρτας που είναι στάνταρ για τα νέα ενεργειακά οχήματα, δημιουργώντας μια ισχυρή αίσθηση τεχνολογίας πρωτοποριακής τεχνολογίας.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η νοημοσύνη είναι το κύριο θέμα της ιδανικής μάρκας, και αυτό ισχύει και για το νέο ιδανικό i8. Χάρη στην υποστήριξη του Radar Laser Hesai AT128, 6 χιλιοστά κύματα και 11 κάμερες, διαθέτει επίσης ευφυείς δυνατότητες οδήγησης υψηλού επιπέδου.

Παρόλο που το Ideal δεν έχει ανακοινώσει επίσημα το μέγεθος του ιδανικού i8, κρίνοντας από το πλευρικό του προφίλ και η τοποθέτηση ενός μέσου έως μεγάλου αυτοκινήτου, το μήκος του αυτοκινήτου είναι πιθανό να υπερβεί τα 5,1 μέτρα και το μεταξόνιο μπορεί να φτάσει περίπου 3,3 μέτρα. Το ιδανικό i8 έχει πολλά σημαντικότερα σημεία στο σχεδιασμό του χώρου. Με τη συντόμευση της μπροστινής προεξοχής, ο χώρος που καταλαμβάνεται από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μειώνεται αποτελεσματικά και ένα πιο ευρύχωρο καθιστικό προορίζεται για τους επιβάτες στο αυτοκίνητο. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές των μέσων μαζικής ενημέρωσης, το ιδανικό i8 συνεχίζει τη διάταξη 2+2+2 6-, ενώ βελτιστοποιεί λεπτομέρειες όπως η γωνία κλίσης του Α-κολοκύθα. Παρόλο που η πραγματική απόδοση του εσωτερικού χώρου δεν είναι ακόμη γνωστή, αναφερόμενη στην εξαιρετική απόδοση των ιδανικών μοντέλων σειράς L όσον αφορά το διάστημα, υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι το ιδανικό i8 θα συνεχίσει επίσης αυτό το πλεονέκτημα και θα φέρει στους καταναλωτές μια άνετη εμπειρία οδήγησης.

Όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο ιδανικό i8 θα υιοθετήσει επίσης την ιδανική γλώσσα του πιλοτηρίου οικογενειακού τύπου. Με το σχεδιασμό διπλής οθόνης 15.Ιδανικό μάγος.

Το νέο Ideal I8 είναι γεμάτο ειλικρίνεια στη διαμόρφωση υλικού και ολόκληρη η σειρά είναι εξοπλισμένη με σύστημα ισχύος διπλής κίνησης και ανάρτηση αέρα ως στάνταρ. Αναφερόμενος στις παραμέτρους του Ideal Mage, το ιδανικό i8 έχει μια ολοκληρωμένη ισχύ των 4 0 0kW και μια μέγιστη ροπή 542n ・ m και αναμένεται να επιτύχει μια δεύτερη επιτάχυνση από 0 έως 100 χιλιόμετρα. Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, το ιδανικό i8 είναι πολύ πιθανό να είναι εξοπλισμένο με την ίδια μπαταρία λιθίου 102,7kWh ως τον ιδανικό μάγο, με καθαρή ηλεκτρική περιοχή περίπου 700 χλμ. Λαμβάνοντας υπόψη τις ανησυχίες ορισμένων καταναλωτών σχετικά με τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και την αποτελεσματικότητα της αναπλήρωσης ενέργειας των καθαρών ηλεκτρικών οχημάτων, το ιδανικό I8 βασίζεται στο αυτο-κατασκευασμένο δίκτυο υπερσυμπίεσης 5C της μάρκας για να ανακουφίσει σημαντικά το άγχος της ζωής της μπαταρίας. Κάτω από αυτό το δίκτυο υπερσυμπιεστή, το ιδανικό i8 μπορεί να αυξήσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας κατά 500 χιλιόμετρα μετά τη φόρτιση για 12 λεπτά. Ωστόσο, οι σημερινοί ιδανικοί σταθμοί υπερσυμπιεστή συγκεντρώνονται κυρίως σε μεγάλες πόλεις. Εάν η ιδανική μάρκα θέλει να κάνει μεγαλύτερες ανακαλύψεις στην καθαρή ηλεκτρική αγορά, είναι επείγον να επιταχυνθεί η διάδοση των σταθμών υπερσυμπιεστή σε περισσότερες περιοχές.

Το ντεμπούτο του νέου ιδανικού i8 παρέχει αναμφισβήτητα στους πιθανούς καταναλωτές μια ολοκαίνουργια επιλογή αγοράς αυτοκινήτων. Μέσα από μια προκαταρκτική ανάλυση της δύναμης του προϊόντος της, είτε πρόκειται για την ευρύχωρη και άνετη εμπειρία διαστήματος, την έξυπνη διαμόρφωση αιχμής ή για τον στερεό εξοπλισμό υλικού, αποδεικνύει την ηγετική του θέση μεταξύ των μοντέλων του ίδιου επιπέδου. Κατά την προσωπική μου γνώμη, μόλις ξεκινήσει επίσημα το νέο ιδανικό i8 στην αγορά, αν η τιμή μπορεί να διατηρηθεί στην περιοχή των 350, {{4} έως 400, 000 yuan, με την ισχυρή επιρροή του ιδανικού εμπορικού σήματος και των μοναδικών και καινοτόμων χαρακτηριστικών προϊόντων του i8, είναι πολύ πιθανό να απέχει από τα μοντέλα των μοντέλων του ίδιου επιπέδου.
