Αναγνωρίστε αυτό το αυτοκίνητο, ή στην προπώλησή του, ένα διαφημιστικό βίντεο για να δείτε, η αίσθηση εκείνη τη στιγμή είναι ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ cool, χαμηλού προφίλ, γραμμές αμαξώματος και εξαιρετικά ομαλή, υψηλή αναγνώριση, άλλες πτυχές του πώς τελικά, τότε απλά δεν ξέρω, αλλά η πρώτη εντύπωση είναι πολύ βαθιά, είναι εξαιτίας αυτών, οπότε μετά την καταχώριση του αυτοκινήτου σχετικά με τη δοκιμή του αυτοκινήτου, μιλήστε εν συντομία για τα προσωπικά μου συναισθήματα.
Η μπροστινή όψη και των δύο αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της εμβληματικής κλειστής μάσκας, αλλά έχει επίσης πολλά στοιχεία μόδας, η κατανομή των φώτων του αυτοκινήτου είναι πολύ χαρακτηριστική, τα φώτα ημέρας, οι προβολείς και οι προβολείς ομίχλης κ.λπ., το σχήμα είναι επίσης πολύ εξατομικευμένο, αλλά και πολύ υψηλό βαθμό αναγνώρισης, τρέχοντας στο δρόμο, το ποσοστό τζίρου είναι πραγματικά υψηλό.
Οι γραμμές του αμαξώματος είναι πολύ ομαλές, σε συνδυασμό με τη σχεδίαση συρόμενης πλάτης, η στάση του κουπέ είναι πολύ τέλεια και οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και οι κρυφές χειρολαβές των θυρών, είναι η παρουσία στοιχείων μόδας.
Τα πίσω φώτα του αυτοκινήτου είναι τρισδιάστατα και αγαπημένα. Το άνοιγμα του πορτμπαγκάζ είναι μέτριο, αλλά το εσωτερικό βάθος είναι ακόμα καλό και η χωρητικότητα είναι αξιοπρεπής.
Σε σύγκριση με την ονομαστική του αξία, το εσωτερικό του δεν είναι "χορτοφαγικό". μεγάλη οθόνη, επειδή έχει λειτουργία παιχνιδιού, οπότε μια μεγάλη οθόνη υπό την αιγίδα, για να μην αναφέρουμε τα παιδιά, ή οι ενήλικες έχουν μικρή αντίσταση σε αυτό! Η λειτουργία ασύρματης φόρτισης κινητού τηλεφώνου 50W είναι τοποθετημένη στη θέση του.
Η λειτουργία ασύρματης φόρτισης 50W για κινητά τηλέφωνα είναι τοποθετημένη στη θέση του και υπάρχει επίσης μια θύρα φόρτισης USB στη δεξιά πλευρά, μπροστά από το κρυστάλλινο πόμολο και μερικά πλήκτρα συντόμευσης, και πίσω από το κουτί του υποβραχιόνιου της πόρτας, όλη η διάταξη είναι απλή και ατμοσφαιρικό και πολύ πρακτικό.
Αποθηκευτικός χώρος με κάλυμμα μπροστά από το πόμολο.
Αυτό το κομμάτι πολυτελούς οριζόντιας σοφίας μεγάλη οθόνη, ενσωματωμένο τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295 τέταρτης γενιάς, με πολύ πλήρη χαρακτηριστικά και η ανάδραση αφής είναι ομαλή, η διαδικασία δοκιμαστικής οδήγησης, ξεκλείδωσε την πλοήγηση και το σύστημα πανοραμικής εικόνας 360, η ευκρίνεια είναι πολύ υψηλή , χωρίς ανησυχία αυτοκίνητο.
Κατά τη διαδικασία οδήγησης, υπάρχει μια λεπτομέρεια για την οποία θα ήθελα να μιλήσω, είναι η σχεδίαση του τιμονιού, τα πάνω και τα κάτω είναι επίπεδα, εμποδίζοντας αποτελεσματικά το τιμόνι να μπλοκάρει τη γραμμή όρασης για να δει τα δεδομένα του οργάνου, να δώσει μια ευνοϊκή σχόλιο. Εκκίνηση του οχήματος, ένα πόδι της ηλεκτρικής πόρτας κάτω, το αμάξωμα είναι πολύ ελαφρύ και κινείται γρήγορα, αλλά δεν θα ξεμείνει ξαφνικά, αυτό το σημείο είναι πολύ καλός έλεγχος και ο συντονισμός του πλαισίου του αυτοκινήτου είναι επίσης πολύ άνετος, πάνω από τις ανωμαλίες ταχύτητας ή ανώμαλο δρόμο, για τα χτυπήματα του φιλτραρίσματος είναι πολύ καθαρό.