Στις 27 Οκτωβρίου, το Εθνικό Γραφείο Στατιστικής δημοσίευσε αρκετούς οικονομικούς δείκτες για βιομηχανικές επιχειρήσεις άνω του καθορισμένου μεγέθους σε εθνικό επίπεδο, που καλύπτουν την περίοδο από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2024. Τα στοιχεία δείχνουν ότι τα τρία πρώτα τρίμηνα του τρέχοντος έτους, τα συνολικά κέρδη των βιομηχανικών επιχειρήσεων ήταν παραπάνω Το καθορισμένο μέγεθος σε εθνικό επίπεδο έφτασε τα 5.228,16 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας μείωση 3,5% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Μεταξύ αυτών, το συνολικό κέρδος της αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν 335,98 δισεκατομμύρια γιουάν, που αντιπροσωπεύει ετήσια μείωση 1,2%, που είναι χαμηλότερο από το μέσο επίπεδο για όλες τις βιομηχανικές επιχειρήσεις άνω του καθορισμένου μεγέθους σε εθνικό επίπεδο.
Τα συγκεκριμένα στοιχεία αποκαλύπτουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2024, τα λειτουργικά έσοδα της αυτοκινητοβιομηχανίας έφθασαν τα 7.359,25 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 2,6% από έτος σε έτος. Το λειτουργικό κόστος ανήλθε σε 6.453,09 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 3,2% από έτος σε έτος. και το συνολικό κέρδος ήταν 335,98 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας μείωση 1,2% από έτος σε έτος. Οι ρυθμοί ανάπτυξης αυτών των τριών βασικών δεικτών είναι υψηλότεροι από τον μέσο όρο για όλες τις βιομηχανικές επιχειρήσεις πάνω από το καθορισμένο μέγεθος, υποδεικνύοντας ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είχε σχετικά καλές επιδόσεις σε κάποιο βαθμό.
Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, τα τρία πρώτα τρίμηνα του τρέχοντος έτους, η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Κίνας έφτασαν τα 21,47 εκατομμύρια και 21,571 εκατομμύρια μονάδες αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 1,9% και 2,4% και διατηρώντας σταθερή συνολική ανάπτυξη. Συγκεκριμένα, στον κλάδο των νέων ενεργειακών οχημάτων, η παραγωγή και οι πωλήσεις ανήλθαν σε 8,316 εκατ. και 8,32 εκατ. μονάδες αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 31,7% και 32,5%. Αυτός ο ρυθμός ανάπτυξης ξεπερνά σημαντικά εκείνον της αγοράς παραδοσιακών οχημάτων καυσίμου. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων αντιπροσώπευαν το 38,6% των συνολικών πωλήσεων νέων οχημάτων, υπογραμμίζοντας τη συνεχιζόμενη αύξηση του μεριδίου αγοράς για νέα ενεργειακά οχήματα στην Κίνα.