Θέλετε να αγοράσετε BYD Qin L, αναγνωρίστε αυτή τη διαμόρφωση, επιλέξτε άλλες εκδόσεις, θα μετανιώσετε ότι η πιθανότητα του μέλλοντος είναι πολύ μεγάλη! 99.800 Qin L και εκείνο το έτος 99.800 Qin PLUS ως συγκλονιστικό, λιγότερο από 100,000 τιμή, 2,9 λίτρα 100 χιλιομέτρων απώλειας κατανάλωσης καυσίμου, γεμάτο καύσιμο και γεμάτο ηλεκτρισμό 2000 χιλιόμετρα, αν και γνωρίζουμε ότι το Qin L στο μέλλον μπορεί να υπάρχει επίσης η ημέρα των 79.800 γιουάν, αλλά το νωρίς να αγοράσει νωρίς για να απολαύσετε! Α, πολλοί άνθρωποι ανυπομονούν. Αλλά πρέπει να δώσετε προσοχή, μερικές φορές επιλέγετε λάθος διαμόρφωση, μπορεί να είναι πιο λυπηρό από το να επιλέξετε λάθος μοντέλο.
Επί του παρόντος, το BYD Qin L κυκλοφορεί συνολικά με πέντε διαμορφώσεις, η έκδοση εμβέλειας 8{6}KM έχει δύο, η έκδοση εύρους 120 KM έχει τρεις. Εκτός από τη διαφορά μεταξύ της μπαταρίας και της αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας, η έκδοση εμβέλειας 80KM ολόκληρου του συστήματος δεν φορτίζεται γρήγορα, δεν διαθέτει επίσης πανοραμική ηλιοροφή, ενώ η έκδοση μεγάλης εμβέλειας είναι στάνταρ. Η μέγιστη ροπή του ηλεκτροκινητήρα της έκδοσης 80KM είναι επίσης 50 N-m μικρότερη από αυτή της έκδοσης μεγάλης εμβέλειας και ο επίσημος χρόνος επιτάχυνσης μηδέν εκατό είναι 0,5 δευτερόλεπτα πιο αργός.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να γνωρίζετε τη δική σας κατάσταση, να αγοράσετε αυτό το αυτοκίνητο, να "χρησιμοποιήσετε ηλεκτρική ενέργεια σε μικρές αποστάσεις, καύσιμα για μεγάλες αποστάσεις" ή να το αντιμετωπίσετε πλήρως ως ένα αυτοκίνητο βενζίνης εξαιρετικά αποδοτικό. Αν θέλετε να «χρησιμοποιήσετε ηλεκτρική ενέργεια για μικρές αποστάσεις και αέριο για μεγάλες αποστάσεις», τότε επιλέξτε οπωσδήποτε την έκδοση εμβέλειας 120 KM, η οποία μπορεί να τρέξει μακρύτερα, έχει γρήγορη φόρτιση και έχει καλύτερη ισχύ. Αλλά αν πριν το αγοράσετε το θεωρείτε ως ένα αυτοκίνητο βενζίνης με πολύ οικονομία καυσίμου για οδήγηση, τότε σίγουρα σκέφτεστε λάθος. Επειδή αφού το αγοράσετε πίσω, θα συνειδητοποιήσετε ότι μπορείτε να τρέξετε με ηλεκτρικό ρεύμα, πραγματικά δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε ούτε μια σταγόνα λάδι, γιατί η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας είναι πάρα πολλά χρήματα, ακόμα κι αν η απώλεια ηλεκτρικής ενέργειας του αυτοκινήτου κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ χαμηλή , δεν είναι τόσο καλό όσο η εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας αχ. Επομένως, εκτός εάν ο προϋπολογισμός είναι πολύ περιορισμένος, συνιστάται να αγοράσετε την έκδοση εμβέλειας 120KM.
Η έκδοση εμβέλειας 120KM χωρίζεται στον κορυφαίο τύπο, πέρα από τον τύπο και στον εξαιρετικό τύπο. Ας δούμε πρώτα 119.800 γιουάν της πιο βασικής διαμόρφωσης του κορυφαίου τύπου, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με cruise control, εμπρός και πίσω ραντάρ, 360 εικόνες και διαφανές πλαίσιο, 6 αερόσακους, 6 ηχεία, πανοραμική ηλιοροφή, {{7} }ιντσών όργανα LCD και 12.{9}}κεντρικός έλεγχος 12.{9}"ιντσών, κλιματισμός δύο ζωνών, μπροστινά καθίσματα ρυθμιζόμενα ηλεκτρικά και η έκδοση 120 KM άρχισε να υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση. Ως οικογενειακό όχημα κινητικότητας, νομίζω ότι η διαμόρφωση αυτής της έκδοσης είναι βασικά αρκετή, αλλά αυτά τα κύρια χαρακτηριστικά ασφαλείας τώρα λείπουν πολύ, κάτι που είναι το μεγαλύτερο μειονέκτημα αυτής της έκδοσης.
Τότε δεν χρειάζεται να πάτε στο μεσαίου εύρους Transcendence, το οποίο είναι 10,000 δολάρια πιο ακριβό από το Leader και έχει 17 περισσότερες δυνατότητες. Συμπεριλαμβάνονται ενεργό φρενάρισμα, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, κεντράρισμα λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control πλήρους ταχύτητας, προσαρμοζόμενα φώτα μεγάλης και μεσαίας σκάλας, αερόσακοι γονάτων του κύριου οδηγού, παρακολούθηση τυφλής ζώνης και άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας, αλλά και περισσότερη ρύθμιση ισχύος τεσσάρων κατευθύνσεων καθισμάτων συνοδηγού, αυτοκίνητο συσκευή εγγραφής, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κεντρικό υποβραχιόνιο πίσω καθίσματος και άλλα χαρακτηριστικά άνεσης. Αυτή η έκδοση του κορυφαίου τύπου που λείπει η διαμόρφωση ενεργητικής ασφάλειας για αναπλήρωση, η διαμόρφωση άνεσης είναι επίσης πιο πλούσια, είναι η πιο αξιόλογη διαμόρφωση. 10,000 η διαφορά γιουάν δεν είναι ακριβή, αφαιρέστε την τιμή του σωρού φόρτισης, αλλά και μια διαφορά 8,000 γιουάν, 2024, ακόμα κι αν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο βενζίνης, αυτή η υποβοήθηση οδηγού επιπέδου L2 βασικά απλά το χρειάζεται.
Όσον αφορά την κορυφή του Premier, συνεχίστε να είστε πιο ακριβοί κατά 10,000 δολάρια, κυρίως για να προσθέσετε λίγο κερασάκι στην τούρτα των χαρακτηριστικών άνεσης. Όπως και περισσότερη ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα και περισσότερη μνήμη καθισμάτων οδηγού, η μνήμη του εξωτερικού καθρέπτη, καθώς και η κεντρική οθόνη αναβαθμίζεται στις 15,6 ίντσες, τα ηχεία προστίθενται κατά 2 και οι τροχοί αναβαθμίζονται στις 18 ίντσες. Η διαμόρφωση είναι πράγματι πιο ολοκληρωμένη, αλλά από άποψη απόλυτης σχέσης ποιότητας/τιμής, δεν είναι τόσο καλή όσο το κορυφαίο μοντέλο της μεσαίας κατηγορίας. Επιπλέον, η τιμή του κορυφαίου πακέτου μπόρεσε να αγοράσει το Corsair DM-i, το αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερο και το εσωτερικό είναι πιο εξελιγμένο, μετά από σύγκριση, δεν θα μπείτε στον πειρασμό.