Στις 18 Φεβρουαρίου, ο He Xiaopeng, Διευθύνων Σύμβουλος της κινεζικής εταιρείας κατασκευής νέων ενεργειακών οχημάτων XPENG, έστειλε μια ενθαρρυντική επιστολή σε όλους τους εργαζόμενους με φιλόδοξους στόχους που έχουν τεθεί για τη νέα χρονιά.
Καθώς η XPENG γιορτάζει τη δέκατη επέτειό της το 2024, ο He Xiaopeng έθεσε στόχο να διπλασιάσει την απόδοση της εταιρείας, να αντιμετωπίσει πλήρως τις οργανωτικές αδυναμίες και να ξεκινήσει λειτουργίες υψηλής ποιότητας.
Το 2024, η XPENG σχεδιάζει να κυκλοφορήσει τα πρώτα της μοντέλα οχημάτων και στις πλατφόρμες οχημάτων over-300,000-yuan και 150,000-yuan. Το πρώτο όχημα στην πλατφόρμα 150000-yuan έχει την κωδική ονομασία "MONA", το οποίο είναι ένα μοντέλο συνεργασίας με τον γίγαντα DiDi που μοιράζεται τη διαδρομή. Εν τω μεταξύ, το εναρκτήριο όχημα στην πλατφόρμα 300,000-yuan, με την πιθανή κωδική ονομασία "F57", έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει στην αγορά το δεύτερο εξάμηνο του έτους.
Ο He Xiaopeng αποκάλυψε ότι σχεδιάζει να προσλάβει περίπου 4,000 περισσότερους υπαλλήλους και να διαθέσει πάνω από το 40% του προϋπολογισμού στην Ε&Α.
Πιστεύει ότι το 2024 σηματοδοτεί την αρχή του έντονου ανταγωνισμού και της εξάλειψης για τις κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων. Το XPENG, έχοντας πολεμήσει σκληρά από την αρχή, έχει συγκεντρώσει σημαντική εμπειρία, με τον He Xiaopeng να ισχυρίζεται ότι η επιμονή θα οδηγήσει στη νίκη.
Το 2023, η XPENG πέτυχε ετήσιο όγκο πωλήσεων 140,000 οχημάτων, υπολείποντας τον στόχο της για 200,000 μονάδες, που αντιπροσωπεύει ποσοστό ολοκλήρωσης μόλις 70%.
