1. Γιατί το κάλυμμα του κινητήρα είναι μαλακό;
Το πρώτο είναι η προστασία του οδηγού. Αν υποθέσουμε ότι το κάλυμμα του κινητήρα σας είναι αρκετά σκληρό, το κάλυμμα κινητήρα μπορεί να εισαχθεί απευθείας στην καμπίνα όταν χτυπάτε ένα αντικείμενο. Μπορείτε να φανταστείτε τις συνέπειες; Το δεύτερο είναι η προστασία των πεζών. Γενικά, όταν χτυπάτε έναν πεζό, τα πόδια του πεζού θα είναι στον αέρα και το πάνω μέρος του σώματος θα χτυπήσει απευθείας στο κάλυμμα του κινητήρα. Αυτός ο σχεδιασμός μπορεί να μειώσει τη ζημιά στους πεζούς. Τέλος, το κάλυμμα του κινητήρα γίνεται πιο λεπτό για να διευκολυνθεί η ποσοτικοποίηση του ξηρού στημονιού. Παρόλο που το κάλυμμα του κινητήρα είναι σχετικά μαλακό, αυτό δεν επηρεάζει καθόλου την απόδοση σύγκρουσης του οχήματος και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν χρειάζεται να ανησυχούν για θέματα ασφάλειας.
2. Γιατί το πεντάλ του φρένου είναι ψηλότερα από το πεντάλ του γκαζιού;
Γιατί τα φρένα των αυτοκινήτων που συνήθως οδηγούμε πρέπει να είναι ψηλότερα; Στην πραγματικότητα, αυτό γίνεται για να επιτρέψει στον οδηγό να διακρίνει καλύτερα μεταξύ του γκαζιού και του φρένου. Υπάρχει ένα πολύ σημαντικό πράγμα κατά την οδήγηση που ονομάζεται "αίσθηση ποδιών". Πρώτα απ 'όλα, οι περιοχές του πεντάλ του γκαζιού και του φρένου είναι διαφορετικές. , και το διαμήκη ύψος είναι πιο σημαντικό. Όταν πατήσετε το φρένο, θα σας δώσει μια εντελώς διαφορετική αίσθηση βάθους από το γκάζι. Αυτό θα βοηθήσει στη διάκριση των δύο και στην αποφυγή σύγχυσης.
3. Γιατί τα εφεδρικά ελαστικά δεν είναι πλήρους μεγέθους;
Σε σύγκριση με τα κανονικά ελαστικά, τα εφεδρικά ελαστικά είναι μικρότερα και άσχημα. Έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να αισθάνονται άβολα. Επιπλέον, τα ανταλλακτικά μη πλήρους μεγέθους έχουν όριο ταχύτητας. Εάν δεν μπορείτε να οδηγείτε γρήγορα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα θέλουν να βρουν γρήγορα ένα συνεργείο επισκευής. Η επισκευή και η αντικατάστασή του, καθώς και το γεγονός ότι το μη πλήρους μεγέθους εφεδρικό ελαστικό καταλαμβάνει λιγότερο χώρο στο πορτμπαγκάζ, μπορεί επίσης να μειώσει το κόστος για τον κατασκευαστή.
