AWD vs 4WD vs FWD vs RWD, ποια είναι τα πλεονεκτήματα καθενός από τα τέσσερα συστήματα μετάδοσης κίνησης;

AWD vs 4WD vs FWD vs RWD, ποια είναι τα πλεονεκτήματα καθενός από τα τέσσερα συστήματα μετάδοσης κίνησης;

Τα σύγχρονα οχήματα έχουν τέσσερις τρόπους κίνησης: κίνηση στους εμπρός τροχούς, στους πίσω τροχούς, στην τετρακίνηση και στην τετρακίνηση. Κατανοώντας πώς λειτουργούν αυτά τα συστήματα, θα μπορείτε να επιλέξετε αυτό που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας. Οι εταιρείες αυτοκινήτων κατασκευάζουν αυτοκίνητα με κινητήρες που κινούν δύο ή περισσότερους τροχούς. Αυτό σημαίνουν οι παραπάνω όροι. Διαπιστώνουμε ότι διαφορετικοί τύποι κινητήρων έχουν πολύ διαφορετικούς τρόπους οδήγησης και πρόσφυσης. Ακολουθεί μια εξήγηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης του αυτοκινήτου:

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)

Η τετρακίνηση και η τετρακίνηση είναι παρόμοια αλλά όχι ίδια. Το All-Wheel Drive είναι πάντα ενεργοποιημένο και ο υπολογιστής του αυτοκινήτου αποφασίζει πότε θα στέλνει ισχύ σε κάθε τροχό. Όλοι οι τροχοί μπορούν να κινηθούν ανά πάσα στιγμή, αλλά το πότε κινούνται εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης. Χάρη στα προηγμένα συστήματα συμπλέκτη και τώρα στους ηλεκτροκινητήρες, η ισχύς μπορεί να μεταφερθεί σε κάθε τροχό με μεγάλη ακρίβεια.

Τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων εξοπλισμένα με τετρακίνηση (AWD) συνήθως στέλνουν ισχύ σε κάθε τροχό ανά πάσα στιγμή, αλλά μπορούν να αλλάξουν την ισορροπία μεταξύ των τροχών για να αλλάξουν την απόδοση του αυτοκινήτου με βάση τον καιρό ή τη λειτουργία οδήγησης. Εάν ένας τροχός αρχίσει να γλιστράει, το αυτοκίνητο θα στείλει περισσότερη ισχύ σε αυτόν τον τροχό για να λύσει το πρόβλημα. Ο αυτόματος έλεγχος δίνει στον οδηγό περισσότερο κράτημα και έλεγχο χωρίς ο οδηγός να το γνωρίζει.

Φόντα:

Κάνει το όχημα να κινείται πιο γρήγορα.

Καλύτερη πρόσφυση σε χιόνι και βρεγμένους δρόμους.

Πάντα ενεργός.

Μειονεκτήματα:

Υψηλό κόστος.

Κακή οικονομία καυσίμου.

τετρακίνηση (4WD)

Όταν ένα αυτοκίνητο έχει τετρακίνηση, ο κινητήρας στέλνει ισχύ και στους τέσσερις τροχούς. Αλλά τα περισσότερα οχήματα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς βασικά λειτουργούν σε λειτουργία κίνησης στους πίσω τροχούς έως ότου το όχημα χρειαστεί και τους τέσσερις τροχούς για να παρέχει πρόσφυση. Το σύστημα τετρακίνησης στέλνει ισχύ εξίσου και στους τέσσερις τροχούς και ασφαλίζει τους δύο κινητήριους άξονες μεταξύ τους. Η τετρακίνηση λειτουργεί καλύτερα όταν οδηγείτε σε βαθύ χιόνι και σε ανώμαλους δρόμους. Τα περισσότερα συστήματα τετρακίνησης χρησιμοποιούν θήκη μεταφοράς βαρέως τύπου με υψηλή και χαμηλή εμβέλεια.

Η χαμηλή ταχύτητα χρησιμοποιείται για την αύξηση της ροπής στους τροχούς για αργή αναρρίχηση σε λόφο. Αυτός είναι ο λόγος που τα περισσότερα SUV, crossover, μεγάλα φορτηγά και ορισμένα σπορ αυτοκίνητα έχουν τετρακίνηση. Σημαίνει επίσης ότι και οι τέσσερις τροχοί χρειάζονται περισσότερο καύσιμο για να οδηγήσουν το όχημα. Αυτή η κίνηση είναι πολύ χρήσιμη σε πολύ ανώμαλο έδαφος ή όταν κάνετε αθλήματα περιπέτειας. Οι περισσότεροι οδηγοί δεν θα χρειαστούν ποτέ τις πρόσθετες δυνατότητες που προσφέρει ένα σύστημα τετρακίνησης σε σχέση με ένα σύστημα AWD, εκτός και αν τους αρέσει πραγματικά η off-roading.

Φόντα:

Ιδανικό για ακραίες εκτός δρόμου.

Ιδανικό για οδήγηση σε βαθύ χιόνι.

Παρέχει αρκετό κράτημα όταν το όχημα ανεβαίνει σε μια πλαγιά.

Μειονεκτήματα:

Πολύπλοκη δομή και πιο ακριβή από τα FWD και RWD.

Κακή οικονομία καυσίμου λόγω βαρύτερου συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Κίνηση σε δύο τροχούς (2WD)

Το Two-Wheel Drive, ή 2WD, σημαίνει ότι μόνο δύο τροχοί, είτε εμπρός είτε πίσω, κινούνται από τον κινητήρα. Τα περισσότερα μικρά χάτσμπακ, αυτοκίνητα με οικονομία καυσίμου και φθηνά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ενώ τα SUV, τα φορτηγά και τα αυτοκίνητα απόδοσης χρησιμοποιούν κίνηση στους πίσω τροχούς.

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς (FWD):

Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι το πιο κοινό σύστημα κίνησης στα αυτοκίνητα σήμερα. Αυτό σημαίνει ότι η ισχύς ρέει στους μπροστινούς τροχούς. Τα συστήματα μπροστινής κίνησης είναι φθηνότερα στην κατασκευή και καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο από τα συστήματα κίνησης στους πίσω τροχούς, επειδή ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και οι άξονες είναι όλα στενά συνδεδεμένα στο χώρο του κινητήρα.

Επιπλέον, το μεγαλύτερο μέρος του βάρους του αυτοκινήτου βρίσκεται στους μπροστινούς τροχούς, κάτι που βοηθάει όταν ο δρόμος είναι ολισθηρός. Το AWD (All-Wheel Drive) προστίθεται συχνά στα αυτοκίνητα FWD (Front-Wheel Drive), στέλνοντας ισχύ στους πίσω τροχούς μόνο όταν χρειάζεται. Το FWD (Front-Wheel Drive) επηρεάζει την ικανότητα χειρισμού του αυτοκινήτου, αλλά επιτυγχάνει μια καλή ισορροπία μεταξύ της καθημερινής οδήγησης και της χρηστικότητας.

Φόντα:

Λιγότερα ανταλλακτικά μειώνουν το κόστος αγοράς και συντήρησης.

Το μειωμένο βάρος βελτιώνει την οικονομία καυσίμου.

Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς έχει καλύτερη πρόσφυση.

Η ισορροπία βάρους βοηθά στην πρόσφυση στους μπροστινούς τροχούς.

Μειονεκτήματα:

Κακός χειρισμός σε χαλίκι και παγωμένους δρόμους.

Υποστροφή; το αυτοκίνητο θα χάσει τον έλεγχο στις στροφές.

Το βαρύτερο μπροστινό μέρος είναι δύσκολο να το χειριστείτε σε υψηλές ταχύτητες ή με βαρύ φορτίο.

Κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD):

Όπως ίσως έχετε μαντέψει, τα πισωκίνητα οχήματα στέλνουν όλη την ισχύ στους πίσω τροχούς. Τα οχήματα RWD μπορούν να χειριστούν περισσότερη ιπποδύναμη και βαρύτερα φορτία, γι' αυτό χρησιμοποιούνται συχνά σε σπορ αυτοκίνητα, αυτοκίνητα επιδόσεων, μεγάλα φορτηγά και αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Τα συστήματα πίσω κίνησης ήταν ο κανόνας, με την ισχύ να προέρχεται από τους πίσω τροχούς. Δίνει στα φορτηγά το κράτημα που χρειάζονται όταν είναι βαριά φορτωμένα και βοηθά τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων να χειρίζονται καλύτερα. Αλλά η πισωκίνητη κίνηση χειρίζεται χειρότερα σε ολισθηρούς δρόμους, επομένως μπορεί να μην είναι η καλύτερη επιλογή για οδήγηση στο χιόνι.

Φόντα:

Καλύτερος χειρισμός.

Εξαιρετική απόδοση πέδησης.

Γρήγορη επιτάχυνση.

Μειονεκτήματα:

Κακή πρόσφυση σε πάγο και χιόνι.

Η πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο δεν είναι καλύτερη από το FWD.

Κίνηση εμπρός έναντι κίνησης στους πίσω τροχούς vs τετρακίνηση εναντίον τετρακίνησης

Τα αυτοκίνητα τετρακίνησης (4WD) και τετρακίνησης (AWD) έχουν λάβει περισσότερη προσοχή τον τελευταίο καιρό από τα παραδοσιακά αυτοκίνητα με κίνηση στους δύο τροχούς (FWD ή RWD). Αλλά αυτή η δημοτικότητα αξίζει επάξια, επειδή τόσο το 4WD όσο και το AWD είναι πολύ καλύτερο από το παραδοσιακό Δίτροχο σε ορισμένες συνθήκες. Ωστόσο, οι οδηγικές σας συνήθειες και ο καιρός όπου ζείτε θα σας βοηθήσουν να αποφασίσετε ποιο σύστημα μετάδοσης κίνησης πρέπει να συνοδεύει το επόμενο αυτοκίνητό σας. Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ταιριάζει καλύτερα σε μέρη που είναι ζεστά και έχουν μόνο ελαφρύ χιόνι. Εάν η απόδοση και ο χειρισμός είναι σημαντικά για εσάς, μπορείτε να αποκτήσετε το μοντέλο που θέλετε με κίνηση στους πίσω τροχούς.